Redukcja otworu nawiewu w Audi TT 8N
Tuleje mocujące czujniki ciśnienia w miejscu otworów wentylacyjnych – redukcja otworu nawiewu w Audi TT 8N.
Element powstał na potrzeby modyfikacji Audi TT 8N, w której czujniki ciśnienia miały zostać zamontowane w miejscu otworów wentylacyjnych bez trwałej ingerencji w tunele nawiewu. To przykład zastosowania druku 3D do wykonania adaptera dopasowanego do istniejącej geometrii pojazdu.
Element wydrukowano z czarnego PET-G przy wysokości warstwy 0,2 mm, wypełnieniu 20% i trzech obrysach. Parametry dotyczą tej konkretnej realizacji.
Model źródłowy był dostępny pod adresem: https://www.thingiverse.com/thing:3968568
Dlaczego druk 3D pasuje do takich adapterów?
Adapter do istniejącego wnętrza samochodu musi dopasować się jednocześnie do fabrycznego otworu i do elementu, który ma zostać w nim zamontowany. Przy pojedynczej modyfikacji lub kilku sztukach druk 3D pozwala wykonać taką geometrię bez przygotowywania dedykowanej formy.
W podobnych projektach warto zweryfikować średnicę otworu, sposób ustalenia adaptera, głębokość montażu i przestrzeń pozostającą za elementem. Istotne jest też to, czy po zamontowaniu nadal pozostaje dostęp do przewodów oraz czy modyfikacja nie koliduje z sąsiednimi częściami deski rozdzielczej.
Materiał i warunki pracy w samochodzie
W tej realizacji zastosowano PET-G. Przy innych elementach samochodowych materiał trzeba dobrać do miejsca montażu, temperatury, ekspozycji na słońce, sposobu obciążenia i wymaganej sztywności. Parametry użyte tutaj nie są więc uniwersalną specyfikacją dla każdego adaptera. Więcej informacji znajduje się na stronie materiały do druku 3D.
Od modelu do dopasowanego elementu
Jeżeli gotowy model nie istnieje, do przygotowania podobnej części potrzebne są przynajmniej wymiary obu współpracujących elementów i opis sposobu montażu. Przy modyfikacjach motoryzacyjnych szczególnie ważne jest odróżnienie wymiarów krytycznych od fragmentów geometrii, które można zmienić bez wpływu na dopasowanie.
Podobne zastosowania druku 3D opisujemy również w materiale o druku 3D w motoryzacji. Gotowy model STL albo STEP/STP można przesłać przez formularz wyceny.









P3DRC — punkty odbioru